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到2004年底以国内轿车首次突破200万辆，达203.8万辆。其中156.7万辆为私家车，较上年增长2.8%。2004年以全国共售出新车14万辆。
但以人均轿车拥有量仍低于西方国家，以色列为每1000人297辆，欧洲国家为400-600辆，美国为800辆。
以车市上，日本车最受欢迎，市场占有率达37.4%。过去15年中，以色列曾风靡一时的车型分别是：苏宝路、铃木、丰田和马自达，全部产自日本。法国车紧跟其后，占11.5%，其次是西班牙、德国和韩国。德、韩两国约占9.1%，韩国最近几年在以汽车市场所占份额上升很快。
根据中央统计局数字，自1999年以来，马自达已连续5年位居以新车销量榜首，市场占有率从2001年的12.9%升至2003年的20.3%。第二名每年都有变化，2004年为韩国现代。
自去年以来，越来越多的以汽车经销商开始将目光投向中国，目前至少已有5-6家以企业前往中国与奇瑞、吉利、哈飞等汽车生产厂家进行接触或洽谈，有的已签署合作意向。以经销商认为奇瑞轿车的款式很适合以色列人消费口味，如能通过欧Ⅲ标准检测，中国车完全可在以车市创造奇迹。
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