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中石化油站 柴油也吃紧
中石化东莞分公司有关负责人表示，由于最近国际原油期货价格每桶上涨至110美元，较春节前的价格上升了近两成；加上雨雪灾害令西电东输线路受破坏，很多工厂使用柴油机发电维持生产，在一定程度上造成了这次柴油紧缺的现象。
这位负责人说，目前的库存会全力用来保证零售，但在没有新增采购的情况下，也不能保证中石化属下的每个加油站都能供应柴油。
据悉，中石化在东莞有130多个加油站，中石油9个，跟中石油合作经营的BP加油站有近50个，另外还有约90个民营加油站。因为中石化、中石油都停止批发，民营加油站普遍“断粮”、无油可卖。同时，中石化等下属加油站的供应压力也随之大增。
此外，对于有的司机怀疑油站有油不给加的情况，该负责人解释说，油站优先保证供油给公汽、市区政府机关单位及部门、医院、学校等的车辆，当油罐储油不太充足时，油站负责人会暂停给货车等供油，从而为上述车辆预留。
据了解，该公司仍积极在外省采购，并已经在跟一些买家洽谈，但目前仍无实质进展。3月份柴油5000吨的缺口还没有得到丝毫弥补。另外，汽油目前供应还算正常，并已从外省采购来2000吨，但其实也还有5000吨的缺口。如果没有进一步“外援”的话，汽油供应也将吃紧。
此外，对于90#汽油供应短缺，该负责人表示对市场影响不大，因为随着汽车的发展，大多新车要用93#以上的汽油，90#可能会逐步淡出市场。
南方都市报
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