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根据美国航空公司协会（ATA）最近发布的年度经济展望报告预测，2007年美国的航空公司客货运盈利将达到40亿美元，其中还不包括破产重组带来的收益。根据初步估算，2006年美国航空运输业的纯收入已经达到20—30亿美元。
ATA首席经济师约翰·赫姆里克表示：“对2007年的良好预期主要归功于健康的运营环境和航空运输企业大规模降低成本的努力。”根据国际航空运输协会（IATA）的数据显示，美国航空运输业在2001—2005年期间共亏损了350亿美元。如果ATA的盈利预期能够实现的话，2006年和2007年将是自1999年和2000年以来，美国航空运输业第一个连续两年保持盈利的时期。
ATA预测，2007年美国航空运输企业的客运能力将提高2.5％，并将为美国GDP增长带来2.5％—3％的贡献。“当然，由于全球经济增长放缓，除非全球民航运输业的运营环境发生很大的改变，否则，2007年美国航空运输业的收入增长速度将呈减缓趋势。”约翰·赫姆里克说。
此外他还指出，尽管有了这些进步，但是美国航空运输业的行业负债水平依然很高，这必将导致航空公司在面对油价波动、恐怖袭击、疾病和自然灾害等突发事件时将很难应对。“对于美国航空运输企业来说，真正的挑战将是如何才能实现持续的利润增长以及提高航空公司的信誉等级，把他们提升到一个能使航空公司经受住一般的经济动荡，同时还能投资未来的水平。”
来源：中国民航报
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