记者从罗尔斯·罗伊斯公司获得的消息，该公司近日接连获得中国国际航空公司和海南航空公司的巨额发动机合同，总价值高达13亿美元。
　　其中，中国国际航空公司新订购的15架波音787梦想飞机选择了罗尔斯·罗伊斯公司的遄达1000发动机。这一订单标志着中国的航空公司首次选择遄达1000发动机，该订单包括长期全面呵护(To ta lC a re)协议，价值8亿美元，飞机将于2008年6月开始交付。

　　而海航集团有限公司则订购了以罗尔斯·罗伊斯公司AE3007发动机为动力的50架Em b rae r ERJ145飞机，协议约定购买100余台发动机，此外还包括了为这批发动机提供To ta lC a re服务。对罗尔斯·罗伊斯公司而言，这批订单的价值超过5亿美元，预定交付日期从2007年开始。

　　针对所获得的中国国际航空公司订单，罗尔斯·罗伊斯公司董事长罗宝山告诉记者：“在全球发展最快的航空市场取得成功具有极其重要的战略意义，而中国国际航空公司此次宣布的交易对我们是一个非常有利的信息。中国国际航空公司此前还为其空中客车A330飞机选择了其他型号的遄达发动机，此次选择再次证明了国际航空公司对遄达系列发动机充满信心。最令我们高兴的是，波音787飞机项目在中国的发动机首家订单来自于中国的旗舰航空公司。”

　　事实上，从今年起，中国国际航空公司开始接收20架装配遄达700发动机的A330飞机，该公司还运营着装配遄达RB211-535发动机的波音757飞机。

　　而谈到与海南航空的合作，罗尔斯·罗伊斯公司公务机和支线飞机部门总裁Ian A itk en则表示：“本次罗尔斯·罗伊斯公司获得这笔订单，表明支线飞机在全球市场潜力巨大，在亚洲这样迅猛增长的市场更是如此。AE3007发动机在ERJ145飞机上可靠运行的时间长达10年之久，这样的经验有助于服务好该地区的航空业。海航集团有限公司进一步壮大了罗尔斯·罗伊斯公司的发动机机队，我们为此感到自豪。”同样值得关注的是，海航集团有限公司在7月份已经成为罗尔斯·罗伊斯公司的客户，当时他们的7架A330飞机都选择了遄达发动机。

　　罗尔斯·罗伊斯公司有关人士对记者介绍说，目前有10家中国的航空公司运营由罗尔斯·罗伊斯发动机提供动力的飞机，其中包括总部设在香港和澳门的航空公司。在亚洲市场发展潜力巨大的背景之下，罗尔斯·罗伊斯对未来20年的发动机需求预测也颇为乐观。据估计，在此期间发动机年增长率将超过6.6%，到2026年发动机的需求量将达到6500台。

　　该人士强调，由于已安装的发动机数量巨大，对服务的需求也随着产生。他表示：“罗尔斯·罗伊斯公司在过去10年间，服务的年复合增长率达到11%。公司年销售总额共计66亿英镑，其中54%来自于服务收入。已经列入订货簿的确认订单总额超过250亿英镑，此外还有巨大的服务需求，由此可以预见到企业未来的良好发展。”

来源:中华工商时报